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涡轮增压发动机保养的过程是怎样的?
浏览: 发布日期:2017-10-25

济南发电机租赁

  涡轮增压发动机保养是一个很不容易的事情,它是需要一定的技巧的,本章济南发电机租赁公司就来给大家说一说这个问题,希望可以帮助到您。


  1、涡轮增压发动机启动后,不要立即进行行驶,需要预热几秒钟,使涡轮增压器得到充分润滑,然后再提高发动机转速。



  2、在涡轮增压发动机长时间高速运转后,也不要立即熄火。这是由于涡轮增压发动机工作时,涡轮增压器机油润滑和冷却转子轴承,正在高速运行的涡轮增压发动机突然熄火后,机油润滑会迅速中断,涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,经常这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。




  3、此外发动机突然熄火后,此时排气歧管的温度很高,其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上,停留在增压器内部的机油会熬成积炭。当这种积炭越积越多时就会阻塞进油口,导致轴套缺油,加速涡轮转轴与轴套之间的磨损。




  值得注意的是涡轮增压发动机所使用的机油必须抗磨性好、耐高温,建立润滑油膜快、油膜强度高和稳定性好,因此只有合成机油或半合成机油可以满足这些需求。




  4、按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。




  5、需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封,因为如果密封环没有密封住,那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统,引起机油变质,并使曲轴箱压力迅速升高,此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧,从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。




  本章济南发电机租赁公司就先和大家说到这里,希望可以通过本文的叙述能够帮助到大家。


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